Ποδήλατο μετά μουσικής στην Πρέβεζα...

Σας έλεγα το πρωί για την Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία που γίνεται αύριο, Κυριακή 8 Μαΐου σε πάρα πολλές πόλεις της Ελλάδας...
Δίπλα μας, στην Πρέβεζα, η «ΚΙΝΗΣΗ ΦΙΛΩΝ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΠΡΕΒΕΖΑΣ» καλεί τους πολίτες της Πρέβεζας να συμμετάσχουν στη Πανελλαδική ποδηλατοπορεία διαμαρτυρίας (παράλληλη διοργάνωση σε 30 πόλεις) για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής της πόλης που γίνεται την Κυριακή στις 8 Μάη 2011 και ώρα 12.00 στη πλατεία Ανδρούτσου στη Πρέβεζα.

ΚΕΝΤΡΙ: Ξέρω πολλούς που δεν είναι πολίτες της Πρέβεζας και θα θελήσουν να πάρουν κι αυτοί μέρος στην ποδηλατοπορεία διαμαρτυρίας για να διεκδικήσουνε ανθρώπινες πόλεις με αναβάθμιση συγκοινωνιών - κατασκευή ποδηλατόδρομων - πεζοδρομήσεις...

Για όσους λοιπόν ρωτάνε, να τους πω ότι η συγκέντρωση είναι 12 το μεσημέρι στην πλατεία Ανδρούτσου...
Είναι η πλατεία δίπλα από το parking, με το συντριβάνι με τα δελφινάκια και το άγαλμα του Ανδρούτσου...

Η διαδρομή της ποδηλατοπορείας είναι η παρακάτω:

Πλατεία Ανδρούτσου - πεζόδρομος παραλίας - Κυανή Ακτή- Παντοκράτορας (σχολείο) – Ζεύξη - Γρ.Λαμπράκη - Λεωφόρος Ειρήνης – Φόρος – Ατιντάνων – Σπηλιάδου - Πλατεία Ανδρούτσου.

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ, ΣΥΝΑΥΛΙΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΜΕ ΜΟΥΣΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ!!!!
Υπολογίστε γύρω στις 1 με 1:30...

Επειδή κάναμε τη ζωή μας ποδήλατο...

Η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία δεν είναι άλλη μια, μεγαλύτερη σίγουρα, ποδηλατόβολτα.
Είναι η κορυφαία συλλογική πράξη διεκδίκησης της ποδηλατικής κοινότητας για το αυτονόητο: μια αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στις πόλεις μας, που θα βασίζεται στην αλλαγή του τρόπου με τον οποίο βλέπουμε τις μετακινήσεις.
Το ποδήλατο, σε συνδυασμό φυσικά με τις συγκοινωνίες, μπορεί να συμβάλλει στην κατεύθυνση αυτή.
Η σημερινή κατάχρηση του αυτοκινήτου είναι αποδεδειγμένα καταστροφική τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον.
Ως εκ τούτου κάθε πολιτική που συμβάλλει ή διατηρεί την κατάχρηση αυτή μας βρίσκει αντίθετους.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ανθρώπινες πόλεις με αναβάθμιση συγκοινωνιών - κατασκευή ποδηλατόδρομων - πεζοδρομήσεις.

H Jessica που θα σώσει την Άρτα!!!

Φταίω εγώ τώρα να γίνω κακός και σαρκαστικός και μηδενιστής;
Μα πείτε μου, είναι όνομα χρηματοδοτικού προγράμματος αυτό;
Εγώ ήξερα τη Jessica Rabbit, την ζουμπουρλού γυναίκα του Roger Rabbit, ποιά είναι τώρα αυτή η Jessica που πάνω της στηριζόμαστε για να δούμε άσπρη μέρα;
Λοιπόν για να το πληροφορηθώ κι εγώ μαζί με σας, έγινε στην Περιφέρεια Ηπείρου ημερίδα, όπου μάθαμε ότι πρόκειται για χρηματοδοτικό μηχανισμό που από τα λατινικά αρχικά (Κοινή Ευρωπαϊκή Υποστήριξη για Βιώσιμη Επένδυση σε Αστικές Περιοχές), μας βγάζει JESSICA: Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas.
Απ' ό,τι διαβάζω η Jessica μπορεί "να καλύψει δράσεις ανάπτυξης αστικών κέντρων όπως ενεργειακή αποδοτικότητα και Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας σε δημόσια κτίρια (και οικίες υπό προϋποθέσεις), καθαρές αστικές μεταφορές, υποδομές πολιτιστικής κληρονομιάς για τουριστικούς σκοπούς, αστικές αναπλάσεις, αναπλάσεις παλαιών βιομηχανικών χώρων, δημόσιες μεταφορές, ύδρευση-αποχέτευση κλπ"
Πάντως για να σας πω την αλήθεια, εγώ είμαι πολύ επιφυλακτικός σε κάτι τέτοια, εμ βέβαια πώς να μην είμαι; Όταν κάποιος καεί στο χυλό, φυσάει και το γιαούρτι!!!
Όταν διαβάζω ότι το τρίπτυχο της Jessica είναι "Συνεργασία, αξιοποίηση και αναμόχλευση της δημόσιας περιουσίας και του δημόσιου χρήματος", με πιάνει σύγκρυο...
Φαντάζομαι υψηλόβαθμους γύπες να ετοιμάζονται να "αναμοχλεύσουν την δημόσια περιουσία και το δημόσιο χρήμα" και να δημιουργούνε νέα ξεκοκκαλίσματα και γλεντοκόπια...
Εσείς τι λέτε; Δύσκολο είναι μέσα σ' όλα αυτά τα βελάκια που υπάρχουνε στο σχεδιάκι που περιγράφει τους δρόμους της χρηματοδότησης, να μπούνε και κάποια βελάκια, που θα φουσκώνουνε τραπεζικούς λογαριασμούς;
Γιαυτό προτιμάω τις καμπύλες της Jessica των comics, παρά τον λαβύρινθο της Jessica των κωμικοτραγικών...

Γιατί η δικιά σου βόλεψη είναι σημαντικότερη από τη ζωή τους;

Μου το έστειλαν από την Ομοσπονδία ΑΜΕΑ Ηπείρου και είναι μια κραυγή αγωνίας των ανθρώπων που σα να μην τους έλειπαν τα κινητικά προβλήματα και η έλλειψη στοιχειωδών μέσων υποδομής σε μια σύγχρονη ελληνική πόλη (τρομάρα μας!!!), έχουνε και τους δίποδους γαϊδάρους να τους δυσκολεύουν ακόμη περισσότερο τη ζωή...
Διαβάστε:


Αγαπητή-έ φίλε-η

Στην πόλη που ζείς δεν είσαι μόνος.

Σκέψου τους συνανθρώπους σου, που ζούνε ανάμεσά μας και κινούνται με αναπηρικό καροτσάκι!!!.
Ο μόνος δρόμος που μπορούν να κυκλοφορούν είναι τα πεζοδρόμια με τις διαβάσεις ΑΝΟΙΧΤΕΣ.
Σεβάσου την έγκυο γυναίκα, την νεαρή μητέρα, τους ηλικιωμένους, τον τραυματία, τον μεταφορέα, τον πεζό.
Γιατί τους κλείνεις το πεζοδρόμιο ;

Μην γίνεσαι η αιτία για την ταλαιπωρία τους, ή ακόμα και για τον τραυματισμό τους (γιατί, εφόσον κλείσεις το πεζοδρόμιο αναγκαστικά ο μόνος τρόπος να συνεχίσουν, είναι να κατέβουν στο οδόστρωμα κινδυνεύοντας εξ΄αιτίας σου ).
Αν δεν βρίσκεις να σταθμεύσεις, στάθμευσε το αυτοκινητό σου δύο-τρία τετράγωνα πιο πέρα. Ευτυχώς, έχεις πόδια να περπατήσεις και μάτια να δεις πού περπατάς, μερικοί όμως ...... δεν τα έχουν !!!
Αν ήσουν στην θέση τους, πάνω σε ένα καροτσάκι, πώς θα σου φαινόταν, να μην μπορείς να κυκλοφορείς ελευθερα, εξ' αιτίας κάποιων ;
Τρία λεπτά παράνομης σταθμέυσης εσύ, δύο λεπτά ο άλλος... πέντε λεπτά ο επόμενος, ο μεθεπόμενος... "όλοι για λίγο", δυστυχώς όμως , το άτομο με αναπηρία δεν μπορεί, αλλά και ούτε ξέρει πότε θα περάσει.

Σας ευχαριστώ πολύ

Δημόπουλος Βασίλης

Αντιπρόεδρος της Περιφερειακής Ομοσπονδίας

Ατόμων με Αναπηρία Ηπείρου

Δικαίωμά μας να κινούμαστε ελεύθερα...

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ2621/Β2009 η απόφαση της Υπουργού Περιβάλλοντος (ΥΑ5297/31-12-229) με την οποία εδραιώνονται οι προδιαγραφές προσβασιμότητας που θα πρέπει να εξασφαλίζονται στη διαμόρφωση ή ανακατασκευή των κοινοχρήστων χώρων των οικισμών ώστε να εξυπηρετούν ανθρώπους με αναπηρία.

Συγκεκριμένα:
- διατυπώνονται προδιαγραφές προσβασιμότητας σε χώρους που προορίζονται για την κυκλοφορία των πεζών όπως πλατείες, πεζοδρόμια, στάσεις μέσων μαζικής μεταφοράς, σε χώρους στάθμευσης και στη χρήση αστικού εξοπλισμού (όπως κάδοι απορριμμάτων, περίπτερα, πινακίδες πληροφόρησης, τηλέφωνα ή αυτόματα μηχανήματα ανάληψης χρημάτων).
- περιλαμβάνονται προδιαγραφές για τη διαμόρφωση επιπέδων μηδενικής ή χαμηλής κλίσης, ενώ επίσης προβλέπεται η κατασκευή κοινόχρηστων ανελκυστήρων ή αναβατορίων με συγκεκριμένες προδιαγραφές που ορίζονται για την ανεμπόδιστη κυκλοφορία των ΑμεΑ στους κοινόχρηστους χώρους.
- κατά τη διαμόρφωση των κοινόχρηστων χώρων, πρέπει να εξασφαλίζεται ελεύθερη ζώνη όδευσης πεζών με ελάχιστο πλάτος 1,5μ, ενώ πρέπει να προβλέπεται και η κατασκευή οδηγού όδευσης τυφλών.
- για την κατασκευή χώρων στάθμευσης κοινής χρήσης προβλέπονται ειδικές θέσεις για τα οχήματα των ατόμων με αναπηρία, σε ποσοστό 5% επί του συνόλου των θέσεων, με ελάχιστο αριθμό τη μία θέση κ.α.
Η απόφαση περιέχει λεπτομερείς προδιαγραφές προσβασιμότητας που όλοι οι φορείς που αναλαμβάνουν διαμόρφωση ή ανακατασκευή κοινόχρηστων χώρων των οικισμών οφείλουν να ακολουθούν.

ΚΕΝΤΡΙ: Το διάβασα στη Διαδρομή και ελπίζω ότι τώρα πια θα υπάρχει ένας επιπλέον λόγος να τηρούν στοιχειώδεις κανόνες, όσοι έχουν την ευθύνη κατασκευής και συντήρησης των κοινόχρηστων χώρων, είτε είναι το δημόσιο, είτε ιδιώτες.
Και για να το πάω ακόμη παραπέρα, ας κρατήσουμε κάπου φυλαγμένο το ΦΕΚ, και μόλις δούμε δήμαρχο, εργολάβο, περιπτερά, δημόσια υπηρεσία, τράπεζα, οποιονδήποτε τέλος πάντων, να γράφει στα παλιά του τα παπούτσια την απόφαση, κατευθείαν επίσημη καταγγελία, με φωτογραφίες, με τα όλα της...
Και μη νομίζετε ότι επειδή είχατε την τύχη να είστε αρτιμελείς, ότι δεν σας αφορά αυτή η απαράδεκτη κατάσταση, που δεν μπορεί να περπατήσει καν κάποιος στην πόλη. Θα το έχετε δει κι εσείς ότι τα πεζοδρόμια, οι πλατείες, οι κοινόχρηστοι χώροι, περισσότερο μοιάζουν με στίβο μάχης σε στρατόπεδο νεοσυλλέκτων, που πρέπει να περάσουμε τα εμπόδια, παρά με σύχρονη πόλη.
Σκεφτείτε τις γυναίκες σας, που προσπαθούν να περάσουν με το καροτσάκι με το παιδί σας και αναγκάζονται να κατεβαίνουν στο δρόμο, σκεφτείτε τους ηλικιωμένους γονείς σας, που δυσκολεύονται να κινηθούν σε αυτό το τερατούργημα...
Αφορά όλους μας και δεν υπάρχουν δικαιολογίες...
Δεν είναι πολυτέλεια, είναι δικαίωμά μας...

Επειδή μας έκαναν τη ζωή ποδήλατο...

Στο όνομα μιας υποτιθέμενης ελευθερίας στη μετακίνηση οι πόλεις έχουν παραδοθεί στην εξουσία του αυτοκινήτου. Οι αυτοκινητόδρομοι ασφυκτιούν, οι πεζοί και ποδηλάτες κινδυνεύουν, ενώ τα αστικά κέντρα μετατρέπονται σε χώρους στάθμευσης.
Η ρύπανση απειλεί την υγεία των πολιτών, εξασθενεί τα παιδιά και τους πιο αδύνατους. Και όλα αυτά ενώ γίνεται όλο και πιο δύσκολο να μετακινείσαι στην πόλη. Η δικτατορία του αυτοκινήτου οδηγεί σε αδιέξοδο. Η κατάσταση δεν είναι αναπότρεπτη, οι δρόμοι μπορούν να ξαναγίνουν τόποι ζωής, η κοινωνική ζωή της γειτονιάς μπορεί να ξαναζωντανέψει.
Οι κάτοικοι έχουν σήμερα την εικόνα και την θέληση να φτιάξουν μιαν άλλη πόλη. Μια πόλη που θα λειτουργεί με διαφορετικούς τρόπους μετακίνησης. Το ποδήλατο μπορεί να ξαναβρεί πολύ περισσότερους φίλους, αν κατάλληλες διαμορφώσεις στους δρόμους, του προσφέρουν ασφάλεια. Η δημόσια συγκοινωνία μπορεί να γίνει πιο ελκυστική, αν οι δρόμοι απελευθερωθούν από τα ΙΧ και οι νοοτροπίες αλλάξουν. Η ρύπανση θα περιοριστεί και η ζωή θα γίνει καλύτερη.

Με αλφαβητική σειρά οι πόλεις και τα σημεία συγκεντρώσεων:

1. Αθήνα / Πεδίο του Άρεως
2. Αλεξανδρούπολη / Πλατεία του φάρου
3. Αντίπαρος
4. Άργος / Λαϊκή αγορά
5. Βέροια / Πλατεία Δημαρχείου
6. Γιάννενα / Πλατεία Πάργης
7. Δράμα / Πλατεία Ελευθερίας
8. Ζάκυνθος / Πλατεία Σολωμού
9. Ηράκλειο / Λιοντάρια
10. Θεσσαλονίκη / Πλατεία Αριστοτέλους, Άγαλμα Βενιζέλου
11. Καλαμάτα/ Κεντρική πλατεία
12. Καμμένα Βούρλα, Αγ Κων/νος, Μόλος / Πλατεία Μόλου
13. Κέρκυρα / Πλατεία Γεωργάκη
14. Κοζάνη / Πλατεία Νίκης, κάτω από το καμπαναριό
15. Κόρινθος / Πλατεία Περιβολάκια
16. Λάρισσα / Κεντρική Πλατεία
17. Λήμνος
18. Μυτιλήνη / Πλατεία Σαπφούς
19. Ναύπλιο / Πλατεία Φιλελλήνων
20. Νέα Μάκρη / Λιμανάκι
21. Ξάνθη / Πλατεία Ελευθερίας
22. Πάτρα / Πλατεία Όλγας
23. Πρέβεζα
24. Ρέθυμνο / Δημοτικός Κήπος
25. Σπάρτη
26. Σχηματάρι
27. Τρίκαλα / Κεντρική Πλατεία/Πολυτεχνείου
28. Χαλκίδα / Κλειστό στάδιο Κανήθου
29. Χανιά / Πλατεία Αγοράς
30. Χίος / Πλατεία Βουνακίου

ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΜΕ * ΑΚΙΝΗΣΙΑ * ΕΚΝΕΥΡΙΣΜΟ * ΑΚΡΙΒΗ ΒΕΝΖΙΝΗ * ΚΑΥΣΑΕΡΙΟ

ΘΕΛΟΥΜΕ * ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ * ΕΥΕΞΙΑ * ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ * ΚΑΘΑΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Μην ψάχνετε για την Άρτα. Είμαστε πολύ high για να ασχοληθούμε με ποδηλατάδες...

Οι γάιδαροι κι ο κάδος !!!

Αυτές τις φωτογραφίες τις "έκλεψα" από το halkida.tv και για να σας πώ την αλήθεια, τις χάρηκα ιδιαιτέρως !!! Βλέπετε τον "μάγκα" πώς πάρκαρε μπροστά στον κάδο, ήταν σίγουρος ότι ο δρόμος είναι όλος δικός του, αλλά δεν ήξερε ότι πίσω έχει η αχλάδα την ουρά...

Στην δεύτερη φωτογραφία βλέπετε πώς κάποιος απηυδισμένος χριστιανός που έψαχνε να βρει τρόπο να πετάξει τα σκουπίδια του, τα κρέμασε στον καθρέφτη του "μάγκα".
Αν και θα 'πρεπε μάλλον να του τα αδειάσει στο καπό, να 'χει να πορεύεται ο "μάγκας"...

Βέβαια μπορεί κάποιος να πει ότι είναι υπερβολικές αυτές οι αντιδράσεις, ότι δεν είναι πολιτισμένο να κατεβαίνει κανείς στο επίπεδο του "γαϊδάρου", που μπλοκάρει τον κάδο. Ίσως θα 'πρεπε να κάνει τον γύρο, να πετάξει τα σκουπίδια στον κάδο και απλά να του επισημάνει με ένα σημείωμα ότι δεν είναι σωστό αυτό που έκανε...
Κούνια που σας κούναγε!!! Για κοιτάξτε καλύτερα στην τρίτη φωτογραφία, οι "γάιδαροι" είναι τρεις και τον έχουν περικυκλωμένο τον κάδο...

Μας έκαναν τη ζωή ποδήλατο...

...αλλά ακόμη κι έτσι μπορούμε να το διασκεδάζουμε και να "σπάμε" τις νόρμες...
Δείτε τι κάνει ο χριστιανός μ' ένα ποδήλατο, τα φυσικά εμπόδια του κέντρου μιας πόλης και χιλιάδες ώρες εξάσκηση (και ξεσκισμένων γονάτων υποπτεύομαι):