Αεροδρόμιο στα Κολομόδια!!!

Το διάβασα εδώ και σας το δίνω:

Η Αερολέσχη Δυτικής Ελλάδας που αποτελείται από (4) πιλότους της Ελληνικής αεροπορίας που είναι από την περιοχή μας, ζήτησε από τον Δήμο Νικολάου Σκουφά έκταση στα Κολομόδια Άρτας για τη δημιουργία πεδίου προσγείωσης ελαφρών αεροσκαφών και υπερελαφρών αεραθλητικών μηχανών (ΥΠ.Α.Μ.), για την εκπαίδευση των μελών της και για την όποια μελλοντική χρήση προκύψει σε αυτόν τον τομέα.
Η έκταση τελικά παραχωρήθηκε για 18 χρόνια χωρίς τίμημα και η Αερολέσχη έχει αρχίσει ήδη τις εργασίες, καθαρίζοντας την περιοχή από θαμνώδη βλάστηση που υπήρχε στην έκταση.
Ο χώρος είναι περίπου 45 στρέμματα και ο διάδρομος που θα πραγματοποιούνται οι πτήσεις έχει μήκος 500 μέτρα. Η έκταση απέχει από την Άρτα οδικώς περίπου 9 χιλιόμετρα και από το χωριό Κολομόδια 1300 μέτρα, επίσης συνορεύει με την βιομηχανία χυμοποίησης ΑΡΑΧΘΟΣ ΑΕ και με το γήπεδο της ομάδας Ολυμπιάς Αγίας Παρασκευής.

ΚΕΝΤΡΙ: Η ανάρτηση έλεγε ότι ένας από τους 4 πιλότους είναι από τα Κολομόδια και μάλλον αυτός είχε την αρχική ιδέα για το αεροδρόμιο σε εκείνη την περιοχή...
Ίσως να 'ναι ευκαιρία και για μας να πετάξουμε, άλλωστε όταν κοιτάς από ψηλά, μοιάζει η Γη με ζωγραφιά...
Από κοντά, έχει τα χάλια της...

Καρτέλ και μονοπώλια στον ουρανό της Ηπείρου...

Πριν λίγες μέρες έγραφα για την διακοπή των δρομολογίων της Aegean με Γιάννενα και το κλείσιμο των γραφείων της.
Ένας φίλος έκανε ένα σχόλιο μέσω facebook (έχω κι από δαύτο...)

ΚΑΛΗΜΕΡΑ. ΣΩΣΤΟ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ. ΙΣΩΣ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΠΩΣ Η ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΕΚΛΕΙΣΕ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΗΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ ΠΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΣΕ 4 ΝΟΜΟΥΣ.
ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΕΙΔΗ ΞΕΡΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ.

Όπως καταλαβαίνετε, του απάντησα αμέσως πως φυσικά και θέλω. Έγραψε λοιπόν:

ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΔΕΝ ΜΑΣ ΠΑΡΑΞΕΝΕΥΕΙ Ο ΣΩΒΙΝΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΝΑ ΚΡΑΤΟΥΝ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ ΕΝΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΔΥΣΚΟΛΟΤΕΡΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕΤΑ ΤΟΥ ΓΚΡΑΖ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ ΣΑΝ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΗΓΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ. ΠΟΛΛΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ ΟΤΑΝ ΑΚΟΥΝ ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΠΕΤΞΟΥΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΛΟΓΩ ΟΜΙΧΛΗΣ. ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΛΕΝΕ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΟΥΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ.
ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΑΚΤΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΑΤΟΙΚΟ ΚΑΙ Ο,ΤΙ ΚΑΙΡΟ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ

2) ΣΗΜΕΡΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΣΑΛΝΙΚΟΥ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΜΙΟ ΤΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ ΕΝΤΑΧΤΗΚΕ ΣΤΑ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΘΕ ΤΡΙΤΗ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΠΟ Ε.Ε. ΣΗΤΕΙΑ-ΠΡΕΒΕΖΑ ΚΑΙ ΠΡΕΒΕΖΑ-ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ-ΚΕΡΚΥΡΑ-ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΜΕ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΕΝΑ 19 ΘΕΣΕΩΝ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΤΩΝ ΚΡΗΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΩΝ.

ΠΡΕΠΕΙ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΑΚΤΙΟΥ. ΠΩΣ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΣΥΝΕΔΡΙΑ ΚΑΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΟΤΑΝ Ο ΑΛΛΟΣ ΤΗΝ ΜΟΝΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΚΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΠΤΗΣΗ ΦΤΑΝΕΙ ΣΤΙΣ 13.00 ΕΠΕΙΔΗ ΟΙ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΔΕΝ ΔΙΑΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΝΑ ΠΕΤΑΞΟΥΝ ΠΡΩΙ ΛΟΓΩ ΚΑΙΡΟΥ ΚΑΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΗΔΗ ΕΧΕΙ ΧΑΣΕΙ ΤΗΝ ΜΙΣΗ ΜΕΡΑ;
ΑΛΛΑ ΕΙΠΑΜΕ.. ΗΠΕΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ. ΘΑ ΤΑ ΞΑΝΑΠΟΥΜΕ...

ΚΕΝΤΡΙ: Και να 'ταν μόνο στα αεροδρόμια; Όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, από την εποχή του Αβέρωφ κιόλας, Ήπειρος σήμαινε Γιάννενα...
Και το πράγμα συνεχίζεται και διαιωνίζεται. Αρκεί κάποιος να δει τα θέματα που συζητιούνται στο Περιφερειακ'ο Συμβούλιο και θα καταλάβει...
Εμένα πάντως όλη αυτή η διαχρονική ιστορία με τα Γιάννενα και τους υπόλοιπους ...φτωχούς συγγενείς της Ηπείρου, μου θυμίζει εκείνη την φοβερή φράση του Σπάθα "Ο Ολυμπιακός και το Αιγάλεω να κερδάνε και οι άλλοι να πάνε να γα..."!!!